HTBN (Cao su Butadiene-Acrylonitrile kết thúc bằng hydroxyl; Cao su Nitrile lỏng kết thúc bằng hydroxyl) thường được gọi là cao su nitrile hydroxyl, là một loại cao su lỏng telechelic với các nhóm hydroxyl phản ứng (–OH) ở cả hai đầu của chuỗi phân tử và chuỗi chính được đồng trùng hợp từ butadiene và acrylonitrile.

• Cấu trúc : Chất đồng trùng hợp của butadien và acrylonitrile, được bao bọc ở đầu cuối bằng các nhóm hydroxyl; các nhóm nitrile (–CN) mang lại khả năng kháng dầu/dung môi và các nhóm hydroxyl cuối cùng cho phép liên kết ngang với isocyanate, epoxies, v.v..

• Ngoại quan : Chất lỏng nhớt trong suốt màu vàng nhạt đến màu hổ phách.

• Thông số kỹ thuật chính điển hình:

• Trọng lượng phân tử: 3.500–6.000

• Hàm lượng Acrylonitrile: 10%–28% (nitril cao ≥20%, nitrile trung bình 13%–17%)

• Giá trị hydroxyl: 0,3–1,0 mmol/g

• Độ nhớt (40°C): ≤300 Pa·s (tăng khi hàm lượng nitrile)

Ưu điểm cốt lõi : Khả năng chống dầu tuyệt vời, chống lão hóa, tính linh hoạt ở nhiệt độ thấp, độ bám dính mạnh, khả năng xử lý ở nhiệt độ phòng, kết hợp khả năng xử lý của cao su lỏng với độ bền của cao su nitrile rắn.

Sự khác biệt so với CTBN/HTPB

1. Làm cứng nhựa Epoxy/Nhựa nhiệt rắn (Hầu hết các dòng chính)

• Là chất tăng cứng epoxy (thay thế CTBN), nó cải thiện độ bền của lớp vỏ, khả năng chống va đập và khả năng chịu nhiệt độ ẩm của epoxies đồng thời giảm độ giòn; thích hợp cho chất kết dính cấu trúc, vật liệu composite và đóng gói điện tử.

• Cơ chế: Phản ứng trước với epoxy để tạo thành cấu trúc biển-đảo, trong đó pha cao su hấp thụ năng lượng va chạm mà không làm giảm đáng kể Tg.

2. Chất đàn hồi và chất kết dính Polyurethane (PU)

• Liên kết ngang với MDI/TDI và các isocyanate khác để tạo ra chất đàn hồi PU chịu dầu, vòng đệm, con lăn cao su và băng tải; vượt trội so với PU thông thường về khả năng chống dầu, chống lão hóa và tính linh hoạt ở nhiệt độ thấp.

• Chất kết dính chữa được ở nhiệt độ phòng không dung môi: Liên kết kim loại, cao su, nhựa và vật liệu composite để liên kết cấu trúc ô tô, hàng hải và hàng không vũ trụ.

3. Lớp phủ và vật liệu bịt kín chống dầu/chống ăn mòn

• Lớp phủ chống dầu và chống ăn mòn cho tàu thủy, kỹ thuật hàng hải và thiết bị hóa học: Chống nước biển, phun muối, axit, kiềm và xói mòn nhiên liệu.

• Phớt dầu ô tô, vòng đệm chữ O, phớt khung, ống lót đường ống dẫn dầu và phớt hệ thống thủy lực; kháng dầu + chịu nhiệt độ cao và thấp (–40°C đến 120°C).

4. Vỏ và cách điện điện/điện tử

• Hợp chất làm bầu và vật liệu cách điện cho linh kiện điện/điện tử: Chống ẩm, chống sốc, chịu thời tiết và cách điện, dùng cho các thiết bị điện áp cao, cảm biến, mô-đun nguồn.

5. Hàng không vũ trụ

• Lớp phủ hạt/lớp cách nhiệt cho động cơ tên lửa rắn và cải tiến khả năng chống va đập của vật liệu tổng hợp hàng không vũ trụ; sức đề kháng môi trường khắc nghiệt + tính chất cơ học cao.

6. Sửa đổi cao su/nhựa

• Chất làm dẻo phản ứng cho cao su nitrile, cao su tổng hợp và butyl: Cải thiện khả năng xử lý, tăng cường độ bám dính giữa các bề mặt và chống di chuyển.

• Chất biến tính chịu dầu cho PVC, nylon, v.v.: Thay thế DOP/DBP, giải quyết sự di chuyển của chất dẻo và cải thiện khả năng chống dầu và lạnh.